Pytania i odpowiedzi
Czy Lębork Zachód straci swój dotychczasowy charakter?
Plan ogólny, jak sama nazwa wskazuje, pełni jedynie funkcję ogólnych założeń co do kierunku zagospodarowania terenów. Przeznaczenie skrajnych obszarów osiedla Lębork Zachód pod strefę komercyjną (SP – kolor fioletowy) daje możliwość lokowania tam nowych miejsc pracy o nieuciążliwym charakterze, usług i handlu (np. market), ale również terenów zielonych. Ustalenie szczegółowych zapisów będzie miało miejsce dopiero podczas uchwalania miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego. Z kolei planowana inwestycja mieszkaniowa Lęborskiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego na działce pozyskanej od Krajowego Zasobu Nieruchomości ma na celu stworzenie także publicznych miejsc rekreacji (plac zabaw, park kieszonkowy) dla wszystkich mieszkańców osiedla Lębork Zachód. W ten sposób Miasto zachowa pełen nadzór nad architekturą w przestrzeni tej działki, chroniąc dzielnicę przed niekontrolowaną zabudową prywatnych deweloperów.
Czy zamykane szlabany kolejowe mogą odciąć osiedle i utrudnić dojazd służbom ratunkowym?
Funkcjonowanie przejazdów kolejowych będzie zbliżone do tego, które mieszkańcy pamiętają z sezonu letniego, gdy kursowały pociągi do Łeby. Rogatki będą zamykane wyłącznie na czas przejazdu pociągów, co przede wszystkim zwiększy bezpieczeństwo kierowców, pieszych i rowerzystów. Będziemy zabiegać o to, żeby przejazdy pociągów towarowych były planowane poza porannym i popołudniowym szczytem komunikacyjnym. Modernizowana linia Lębork–Łeba będzie tylko jedną z tras kolejowych prowadzących w kierunku elektrowni. Część ruchu przejmie linia Wejherowo–Choczewo, która również jest w odbudowie.
Urząd Miejski w Lęborku prowadzi rozmowy i uzgodnienia z PKP PLK S.A. dotyczące połączenia ulicy Kolejarzy z ulicą Słupską, w związku z przebudową wiaduktów kolejowych. To nowe, bezkolizyjne połączenie drogowe pozwoli przekierować sporą część ruchu z osiedla Lębork Zachód w kierunku miasta i z powrotem. Nowe możliwości komunikacyjne otworzy też budowany przez PKP wiadukt nad torami przy Betlejem.
Czy nowa zabudowa i strefa komercyjna nie doprowadzą do powstawania korków na ulicach takich jak Topolowa, Chłopska czy Komuny Paryskiej?
Osiedle Lębork Zachód od lat mierzy się ze wzmożonym ruchem drogowym. Wynika to z intensywnego rozwoju prywatnego budownictwa mieszkaniowego przy jednoczesnym braku lokalnych usług i sklepów, co zmusza mieszkańców do częstych podróży samochodem do centrum miasta. Sytuacja ta wymaga wdrożenia kompleksowych rozwiązań systemowych.
Wyznaczenie strefy komercyjno-usługowej w planie ogólnym pozwala na formalne wykazanie zapotrzebowania na rozbudowę układu drogowego na obrzeżach miasta, wyznaczenie nowych ulic z chodnikami i ścieżkami rowerowymi.
Najpierw musimy dobrze zaplanować rozwój tych terenów. Dzięki temu miasto będzie mogło w przemyślany sposób projektować kolejne inwestycje, w tym budowę i modernizację dróg, tak aby jak najlepiej służyły mieszkańcom. Dobrze przygotowany plan zwiększy również szanse na pozyskanie funduszy zewnętrznych oraz pozwoli uwzględnić te obszary w regionalnych planach terenów inwestycyjnych. To z kolei ułatwi zdobycie środków na rozwój niezbędnej infrastruktury drogowej.
Istotnym elementem tego układu jest fakt, że sąsiednia Gmina Nowa Wieś Lęborska w swoim planie ogólnym przeznaczyła tereny bezpośrednio przylegające do osiedla Lębork Zachód pod funkcje komercyjne (kolor fioletowy). Koordynacja działań obu samorządów oraz przyszłe połączenie tej strefy od zachodniej strony bezpośrednio z węzłem Leśnice drogi ekspresowej S6 otworzy alternatywny dojazd, który przejmie ruch tranzytowy i odciąży dotychczasowe ulice osiedlowe.
Czy projekt planu ogólnego oznacza, że na osiedlu będą mogły powstać fermy hodowlane?
NIE. Projekt planu ogólnego nie przewiduje na tym terenie stref przeznaczonych pod produkcję rolniczą, w tym hodowlę zwierząt. Tego rodzaju działalność może być lokalizowana wyłącznie w strefie SR – Strefa produkcji rolniczej, a takich stref w projekcie planu ogólnego dla tego obszaru po prostu nie ma. Nie ma więc zagrożenia, że na osiedlu powstanie świniarnia lub inna ferma hodowlana.
Warto również podkreślić, że sam plan ogólny określa ogólne kierunki zagospodarowania terenu (np. zabudowa mieszkaniowa, usługi, rolnictwo). Szczegółowe zasady dotyczące tego, co i na jakich warunkach będzie można wybudować, zostaną określone w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego (MPZP), który również będzie podlegał konsultacjom społecznym.
Ponadto każda inwestycja mogąca oddziaływać na otoczenie musi spełnić rygorystyczne wymagania wynikające z przepisów prawa, w tym – jeśli jest to wymagane – przejść procedurę środowiskową. Na tym etapie zarówno samorząd, jak i mieszkańcy mają możliwość zgłaszania uwag i wpływu na ostateczne rozstrzygnięcia.
W przypadku pytań zachęcamy do kontaktu z Wydziałem Architektury w Urzędzie Miejskim:
- tel. 59 86 37 719
- architektura@um.lebork.pl
Przydatne linki oraz dodatkowe informacje: