Budowa drogi rowerowej w Alei Wolności wraz z niezbędną przebudową otoczenia

Gmina Miasto Lębork otrzymała dofinansowanie na realizację projektu „Budowa drogi rowerowej w Alei Wolności wraz z niezbędną przebudową otoczenia”

Cel projektu:

Rozwój transportu niezmotoryzowanego oraz integracja i uzupełnienie istniejącej sieci tras rowerowych, wspierające zrównoważoną i multimodalną mobilność miejską jako element transformacji w kierunku gospodarki zeroemisyjnej.

Cele szczegółowe:

• Znaczące podniesienie poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego (w szczególności niechronionych uczestników ruchu oraz dzieci w rejonach szkół).
• Poprawa dostępności transportowej kluczowych obszarów i funkcji miasta.
• Rozwój infrastruktury niskoemisyjnej i promowanie aktywnych form przemieszczania się jako alternatywy dla transportu samochodowego.
• Wzmocnienie spójności systemu komunikacji rowerowej miasta oraz jej integracja z siecią tras regionalnych.

Zadania, które będą realizowane w projekcie:

• Budowa wydzielonej drogi rowerowej w ciągu al. Wolności oraz ul. Orzeszkowej (łączna długość 472,5 m) wraz z przejazdami dla rowerów.
• Budowa chodnika po północnej stronie jezdni (z dowiązaniem do istniejących ciągów pieszych).
• Wykonanie nowych przejść dla pieszych i przejazdów dla rowerów w formie azyli.
• Przebudowa skrzyżowań z ulicami sąsiednimi, w tym budowa wyniesionego skrzyżowania al. Wolności z ul. Orzeszkowej.
• Budowa i przebudowa sieci oświetleniowej (usunięcie kolizji oraz doświetlenie przejść i przejazdów).
• Zapewnienie nadzoru inwestorskiego nad całością robót, opracowanie Studium Wykonalności oraz działania informacyjno-promocyjne.

Grupy docelowe projektu:

• Mieszkańcy miasta Lęborka codziennie korzystający z układu komunikacyjnego wzdłuż al. Wolności.
• Dzieci, młodzież szkolna oraz kadra pedagogiczna Szkoły Podstawowej nr 3 i Szkoły Podstawowej nr 4.
• Rowerzyści (używający roweru jako codziennego środka transportu do pracy/szkoły oraz rekreacyjnie).
• Piesi, w tym osoby starsze, dzieci oraz mieszkańcy o ograniczonej mobilności.
• Użytkownicy przestrzeni publicznej, lokalnych usług, przedsiębiorcy oraz instytucje publiczne zlokalizowane wzdłuż al. Wolności.
• Turyści i odwiedzający miasto.

Efekty, rezultaty projektu:

• Wspierana infrastruktura rowerowa o łącznej długości 0,4725 km.
• Roczna liczba użytkowników infrastruktury rowerowej na poziomie 8 000 osób.
• Poprawa spójności systemu tras,
• Poprawa bezpieczeństwa po zmroku,
• Zwiększenie aktywności społeczno-gospodarczej
• Ułatwienie dostępu do tras regionalnych (kierunek Łeba i Słowiński Park Narodowy).

Wartość projektu 2 184 438,18 zł

Wysokość wkładu Funduszy Europejskich 1 414 201,10 zł

 

#FunduszeUE

#FunduszeEuropejskie