Kładka przez rzekę przy Czołgistów i K. Wielkiego zdemontowana
Budowa nowego mostu na rzece Łebie przy ulicach Czołgistów, Kazimierza Wielkiego i Głowackiego wkroczyła w nowy etap. We wtorek 19 stycznia br. zdemontowana została kładką dla pieszych. Zastąpi ją w połowie tego roku solidny most, dostępny także dla ruchu samochodowego. Piesi i rowerzyści w najbliższych miesiącach będą mogli skorzystać z pobliskiego mostu kolejowego. Ruch pociągów pasażerskich na trasie Lębork-Łeba-Lębork jest obecnie zawieszony. Miasto Lębork na tą inwestycję pozyskało ponad 2 mln złotych dofinansowania z Funduszu Dróg Samorządowych.
Zadanie pt. „Budowa połączenia drogowo-mostowego ul. Kazimierza Wielkiego z ul. Czołgistów w Lęborku – budowa i przebudowa dróg gminnych wraz z mostem na rzece Łebie” przewiduje przebudowę ulicy Kazimierza Wielkiego od strony Mostnika, nowy most na rzece Łebie w miejscu obecnej kładki dla pieszych, budowę nowej drogi wzdłuż rzeki Łeby w kierunku ulicy Głowackiego oraz nowe połączenie z ulicy Głowackiego do Czołgistów za budynkiem Czołgistów nr 20.
W pierwszym etapie przełożony został kolidujący z drogową inwestycją gazociąg, w kolejnym przełożona zostanie sieć teleinformatyczna. Roboty prowadzone są obecnie na przedłużeniu ulicy Głowackiego wzdłuż rzeki. W głębokich wykopach układana jest tam kanalizacja deszczowa pod przyszłą drogą.
Połączenie drogowo-mostowe pomiędzy ulicami Kazimierza Wielkiego, a Czołgistów pozwoli na skomunikowanie gęsto zabudowanych i intensywnie użytkowanych części miasta dla których główną barierą komunikacyjną jest obecnie rzeka Łeba. Planowane połączenie składające się z 500 metrowej drogi z chodnikami i ścieżkami rowerowymi oraz oświetleniem umożliwi przekierowanie ruchu samochodowego, rowerowego w nowym kierunku odciążając tym samym most na Alei Wolności, skrzyżowanie Alei Wolności z Armii Krajowej czy skrzyżowanie ulic Czołgistów z Armii Krajowej przy Starostwie Powiatowym. Nowe połączenie poprawi płynność ruchu, poprawi dostępność komunikacyjną, zwiększy bezpieczeństwo ruchu umożliwiając m.in. bezpośredni, szybki dojazd straży pożarnej.
Łączny koszt inwestycji z wszystkimi robotami dodatkowymi wyniesie 4 mln 894 tys. zł. Koszty kwalifikowane w ramach Funduszu Dróg Samorządowych to 4 mln 194 tys. 680 zł z czego 50% tej kwoty pokryje dotacja z FDŚ w wysokości 2 mln 97 tys. 339 zł. Wykonawcą mostu i dróg dojazdowych jest firma STRABAG.
