Wraca połączenie kolejowe z Lęborka przez Sierakowice do Kartuz

To dobra wiadomość nie tylko dla mieszkańców powiatów lęborskiego i kartuskiego, ale także dla turystów odwiedzających nasz piękny region. Po długiej przerwie ponownie dojedziemy pociągiem przez Sierakowice do Kartuz. Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały w poniedziałek 22 września 2025 r. umowę z firmą Torpol na opracowanie projektu i odbudowę linii kolejowej 229 pomiędzy Kartuzami a Lęborkiem. W uroczystości w Sierakowicach wziął udział premier RP Donald Tusk, minister infrastruktury Dariusz Klimczak, wicemarszałek województwa pomorskiego Leszek Bonna oraz parlamentarzyści i samorządowcy z Kaszub. Obecny był także burmistrz Lęborka Jarosław Litwin. Ukończenie rewitalizacji trasy Kartuzy – Lębork za ponad 625 mln zł planowane jest na I kwartał 2028 roku. Pociągi pasażerskie i towarowe po zakończeniu prac pojadą z prędkością do 120 km/h.

Rewitalizacja połączenia kolejowego do serca Kaszub ma dla Lęborka duże znaczenie. Ostatni raz regularne połączenia pasażerskie na odcinku na tej linii były realizowane w 2000 r.

- Znaczenie inwestycji dla Lęborka wynika nie tylko z przywrócenia kolei na tej linii po ponad 25 latach, ale także z jej roli w poprawie jakości życia mieszkańców. Zmniejszy obciążenie miasta ruchem samochodowym, oferując lepszy dojazd do okolicznych miejscowości. Ożywi także ruch turystyczny oraz umożliwi bardziej komfortowe podróże rekreacyjne na Kaszuby, nad jeziora i do Trójmiasta – mówi burmistrz Jarosław Litwin.

Rewitalizacja linii nr 229 Kartuzy - Lębork to wsparcie strategicznych projektów energetycznych nie tylko dla naszego regionu, ale dla całego kraju. Stanowi jeden z trzech etapów projektu, którego celem jest zapewnienie dostępu kolejowego do planowanej elektrowni jądrowej Lubiatowo – Kopalino na terenie gminy Choczewo (pow. wejherowski), w sąsiedztwie powiatu lęborskiego. Linią będą mogli dojeżdżać pracownicy i dostarczane będą towary.

- To kolejna wielka inwestycja, która podnosi znaczenie Lęborka w krajowej strategii energetycznej i logistycznej. Jesteśmy ważnym węzłem komunikacyjnym na Pomorzu, ta linia zwiększy atrakcyjność Lęborka dla nowych inwestorów. Lębork stanie się kluczowym punktem logistycznym dla inwestycji, jaką jest elektrownia jądrowa – to nowe możliwości dla lokalnych firm i mieszkańców.

Rewitalizacja trasy Kartuzy – Lębork będzie mieć istotne znaczenie podczas zamknięć torowych na zaplanowanej do modernizacji linii nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia – Lębork, gdyż pozwoli na utrzymanie ruchu pociągów pasażerskich i towarowych ze Słupska i Lęborka do Trójmiasta z ominięciem remontowanego odcinka linii nr 202, na którym zakończenie prac planowane jest w 2029 r.

- Linia przez Kartuzy zapewni ciągłość komunikacji i alternatywne połączenie kolejowe zwłaszcza podczas planowanej modernizacji linii nr 202, gdy wystąpią zamknięcia torów na trasie Gdynia Chylonia – Lębork.

Na trasie o długości około 60 kilometrów przebudowanych zostanie 11 stacji i przystanków - Prokowo, Garcz, Reskowo, Miechucino, Mojusz, Sierakowice, Kamienica Królewska, Niepoczołowice, Linia - Zakrzewo, Kętrzyno, Rozłazino.

Zbudowane zostaną nowe przystanki Grzybno, Łapalice i Sierakowice Szkoła. Perony zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Przebudowanych zostanie 13 obiektów inżynieryjnych – mostów, wiaduktów i przepustów, natomiast 109 objętych zostanie remontem.

Sprawne i bezpieczne prowadzenie pociągów będzie możliwe dzięki zabudowie nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Bezpieczniej będzie także na styku dróg i torów dzięki modernizacji 38 przejazdów kolejowo – drogowych. Pełen zakres inwestycji będzie znany po przygotowaniu dokumentacji projektowej. Zadanie będzie realizowane w trybie „projektuj – buduj”.

W drugim etapie zmodernizowany zostanie odcinek linii nr 229 między Lęborkiem i Łebą, gdzie obecnie ruch pociągów pasażerskich odbywa się wyłącznie w okresie letnim.

Zbudowane zostaną nowe odcinki linii z Choczewa poprzez elektrownię jądrową do połączenia z linią nr 229 na obszarze stacji Stęknica.

Zmodernizowana zostanie również linia nr 230 na odcinku Wejherowo – Choczewo, co stanowić będzie trzeci etap inwestycji. Po ponad 30 latach zapewni to dostęp mieszkańców tej części Pomorza do kolei.

Wybranie wykonawcy dla realizacji drugiego etapu zadania planowane jest w tym roku, a dla trzeciego etapu w II kwartale 2026 r. Zakończenie wszystkich prac planowane jest w 2029 r.